Автомобілі

Курс НБУ : 1USD = 43.86 грн.

Історія

СВЯТКУВАННЯ 70-РІЧЧЯ

Починаючи зі скромного виробництва у майстерні Ha Dong-Hwan Motor у 1954 році, KGM продовжує швидко розвиватись. Впроваджуючи глобальне та клієнтоорієнтоване управління, KG Mobility розширює свою присутність на світовому ринку. Компанія експортує свої позашляховики приблизно через 1500 глобальних мереж у 126 країнах і активно розширює свою глобальну присутність, налагоджуючи дистрибуцію на більшості основних міжнародних ринків.

ІСТОРІЯ РОЗВИТКУ

1954

Майстерня Ha Dong Hwan Motor

 

KGM була заснована як майстерня Ha Dong-Hwan Motor у 1954 році. Спочатку компанія виробляла вантажівки, автобуси та транспортні засоби спеціального призначення, багато з них на експорт.

 

1974

Shinjin Jeep

Співзасновник Shinjin Jeep і розробник Jeep з жорстким і м’яким верхом.

 

1984

Компанія Geohwa

 

У 1984 році SsangYong придбала компанію Geohwa і придумала назву Korando, скорочення девізу «Корейець може зробити».

 

1984

SsangYong

У 1986 році SsangYong Group придбала компанію, і згодом усі автомобілі отримали назву SsangYong.

 

1991

Партнерство із Mercedes-Benz

 

У 1991 році SsangYong створив потужне партнерство з Daimler-Benz. Це дозволило SsangYong розробляти продукти за технологією Mercedes-Benz.

 

1994

Виробництво оригінального Musso

Компанія SsangYong офіційно представила позашляховик Musso, перший автомобіль з використанням технологій Mercedes-Benz.

 

1997

Партнерство із Daewoo

Daewoo купив контрольний пакет акцій SsangYong, і згодом деякі автомобілі продавалися як Daewoo до 2001 року.

 

2001

Представлення Rexton

 

Перше покоління Rexton було випущено з використанням технологій Mercedes-Benz. Rexton зміцнив репутацію SsangYong у виробництві справжніх позашляховиків.

 

2011

Mahindra і Korando

Mahindra Motor Co, найбільший виробник позашляховиків в Індії, придбав SsangYong. У 2011 році було випущено 3-є покоління Korando, перший монокок SsangYong, який використовує новий 2,0-літровий дизельний двигун домашньої розробки.

 

2015

Запуск Tivoli

2015 був захоплюючим роком для SsangYong з виводом на ринок невеликого кросовера Tivoli. Розроблено спільно з Mahindra із абсолютно новим двигуном 1,6 л.

 

2018

Абсолютно новий пікап Musso

 

Випуск нового Musso у 2018 році завершує оновлення модельного ряду під управлінням Mahindra. Заснований на новому Rexton, Musso має можливість перевозити понад тонну вантажу та буксирувати 3,5 тонни одночасно. Пікап також став дуже вишуканим і добре обладнаним, як і слід було очікувати від моделі на базі топового SUV.

 

2021

Новий Musso

Musso отримує агресивний фейсліфтінг. Маючи найкращі показники буксирування та вантажопідйомності серед усіх пікапів, Musso здобуває нагороди на багатьох ринках.

 

2022

 

SsangYong Motor Company змінює свою назву на KG Mobility в рамках ребрендингу бізнесу. Основна увага приділяється новим технологіям мобільності, таким як платформи, призначені для електромобілів, транспортні засоби, що визначаються програмним забезпеченням, автономні транспортні засоби та штучний інтелект, відповідно до зміни парадигми.

 

2023

Абсолютно новий позашляховик Torres 

KGM презентує абсолютно новий позашляховик Torres. Cучасний автомобіль із зовнішнім виглядом автентичного позашляховика привертає увагу і стрімко стає бестселлером.
 

 

2024

Святкування 70-річчя

Випуск повністю електричного Torres EVX знаменує собою значний крок у майбутньому компанії. Ми пройшли довгий шлях і попереду нас чекає грандіозне майбутнє!